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Depois de McLaren e Ferrari na quarta e quinta-feira, Lewis Hamilton e George Russell estabeleceram os melhores tempos da Mercedes na sexta-feira para os três primeiros dias de testes de inverno da Fórmula 1 em Barcelona.

E eles superaram Sergio Perez e Max Verstappen com a Red Bull.

Ele agarrou suas garras: Estes são apenas testes de pré-temporada, é claro, em 20 de março no Bahrein, mas o heptacampeão mundial estava contando com o gol. Nos minutos finais de três dias extenuantes na Catalunha, Hamilton teve o melhor resultado.

Durante três dias, com destinos variados, as equipes puderam exibir o novíssimo monolugar com aerodinâmica revisada em 2022, uma temporada de profunda mudança de regulamento que deve reduzir a diferença de desempenho entre as equipes.

Mas no momento estamos claramente encontrando os mesmos jogadores na frente, os favoritos Mercedes e Red Bull, que fizeram chover e brilhar em 2021.

Na quarta e quinta-feira, McLaren e Ferrari assumiram a liderança, reafirmando sua posição como grapplers e prometendo dias melhores para os fãs ingleses e italianos após anos de escassez.

Na sexta-feira, enquanto muitas equipes, principalmente os Alpes franceses, enfrentavam problemas de confiabilidade, a Mercedes assumiu o controle.

Primeiro com seu novo recruta George Russell, substituindo Valtteri Bottas, que foi forçado a sair para a Alfa Romeo. Então, finalmente, com o vice-campeão de 2021, que estabeleceu sua potência em 1’19”138.

No entanto, o importante mais do que o tempo é associar quilômetros a carros novos e pneus novos – com diâmetro maior de dez centímetros.

Equipes e pilotos ainda terão três dias de testes no Bahrein (10 a 12 de março) para entender as novas mudanças.

e, em particular, para entender o fenômeno da “toninha”, que vê o assento único saltando para cima e para baixo em linha reta, devido ao efeito do novo solo, ou sucção, pressionando o assento único sobre o betume.

Problemas mecânicos em espadas

Além de Mercedes, Red Bull, Ferrari (Charles Leclerc e Carlos Sainz) e McLaren (Daniel Ricciardo e Lando Norris), Williams também teve sucesso em sua missão de chegar aos ringues na sexta-feira, especialmente com sua estrela em ascensão Alex Albon (88).

No entanto, a colheita foi mista para a Aston Martin, apesar da terceira vez de Sebastian Vettel, com a sessão sendo interrompida prematuramente devido a um vazamento de óleo. O companheiro de equipe Lance Stroll não conseguiu correr à tarde.

Yuki Tsunoda (AlphaTauri), Esteban Ocon (Alpine) e Mick Schumacher (Haas) também não viram a pista do meio-dia devido a problemas mecânicos sofridos pelos antigos companheiros de equipe Pierre Gasly, Fernando Alonso e Nikita Mazepin.

Para Alpine, o espanhol Alonso completou apenas 12 voltas antes de seu monolugar com motor de fumaça ser interrompido devido a um problema hidráulico.

Haas, o dia parou depois de nove voltas curtas devido a um vazamento de óleo, a pista foi quase um detalhe. A equipe dos EUA, patrocinada pelo presidente russo, o grupo russo Uralkali, está enfrentando turbulências devido à invasão russa da Ucrânia.

A equipe dos EUA, cujos uniformes geralmente apresentam as cores russas do principal patrocinador da equipe, usava um único assento branco liso. Seu gerente Guenther Steiner explicou que a equipe em breve decidirá sobre o futuro de longo prazo da parceria com a Uralkali.

Um contrato suspenso, assim como a carreira do piloto russo Nikita Mazepin na F1, chegou em 2021 com o apoio financeiro de seu pai bilionário Dmitry Mazepin, diretor não executivo da Uralkali.

“Eu não controlo muito o que é dito e feito”, explicou o piloto de 22 anos em particular nas redes sociais.

Este artigo foi publicado automaticamente. Fontes: ats/afp