Boeing ucraniano abatido: o Irã arrasou com suas forças armadas

Teerã divulgou na quarta-feira seu relatório final sobre o desastre do Boeing ucraniano que foi abatido em 8 de janeiro de 2020, que exonera a cadeia de comando militar e Kiev imediatamente o descartou como uma “tentativa cínica de esconder as verdadeiras causas” da tragédia.

O Canadá confirmou o recebimento do relatório do Irã, descrevendo-o como “incompleto” e “sem fatos ou evidências conclusivas”.

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As 176 pessoas a bordo da Ukrainian International Airlines (UIA) PS-752 Teerã-Kiev – a maioria iranianos e canadenses, muitos deles binacionais – morreram nesta tragédia que o Canadá e a Ucrânia não haviam cometido. Pare de responsabilizar Teerã.

Após um relatório em inglês de mais de 145 páginas, a Organização da Aviação Civil do Irã (CAO) dedicou dois parágrafos a “Causas do acidente e (para) fatores contribuintes”.

A primeira refere-se ao que já se sabe, que é que dois mísseis disparados pela “defesa aérea” provocaram “a queda do avião e sua imediata explosão no solo”.

“As medidas preventivas e outras camadas de proteção no sistema de gestão de risco provaram ser ineficazes devido a um erro inesperado na identificação das ameaças e, em última análise, na falha em fornecer segurança. Roubo contra ameaças decorrentes da situação de alerta das forças de defesa”, refere-se ao segundo parágrafo sobre “outros determinantes”.

As defesas aéreas do Irã estavam em alerta máximo naquela noite, com medo de um ataque dos EUA.

O Irã havia acabado de atacar uma base usada pelos militares dos EUA no Iraque em resposta à remoção cinco dias antes, em um ataque dos EUA em Bagdá, pelo general Qassem Soleimani, o arquiteto da estratégia regional do Irã, e esperava uma resposta de Washington.

Em julho de 2020, em um relatório de progresso, a CAA determinou que o “elemento essencial” na origem da tragédia do Boeing ucraniano foi o “erro humano”, uma modificação fraca do radar militar, que foi seguida por “outras avarias”.

A tragédia gerou forte condenação no Irã, especialmente depois que as forças armadas demoraram três dias para admitir que o avião havia sido abatido “por engano”.

Em resposta à publicação do relatório final do CAO, o ministro das Relações Exteriores da Ucrânia, Dmitro Kuliba, lamentou que Teerã tenha ignorado “mais de 90 páginas de notas e sugestões” enviadas pela Ucrânia, que perdeu onze cidadãos no drama.

“O que estamos testemunhando hoje é apenas uma tentativa cínica de esconder as verdadeiras razões do nosso avião ter sido abatido”, disse ele.