Assim como no México na semana passada, o circo da Fórmula 1 parou no Brasil após um ano de ausência devido à pandemia.
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Todos os olhos estão voltados para Max Verstappen, que, em três corridas, derrubou uma vantagem de dois pontos para 19 pontos à frente de Lewis Hamilton.
A boa notícia para o holandês é que Interlagos, localizada no coração da megacidade de São Paulo, é uma dessas formas de favorecer a Red Bull. Não só Verstappen foi o último a vencer no Brasil (2019), mas este ano está imbatível no topo dos ringues de Spielberg (duas vezes), Spa-Francorchamps e Cidade do México. No entanto, a pista de Interlagos também está localizada a 800 metros acima do nível do mar.
Se tudo correr bem com Verstappen, ele permanece realista na esperança de impedir Hamilton de assinar o 8E a O título, inédito na F1.
“Nada é certo”, diz o motorista de 24 anos. Ainda faltam quatro corridas e tudo pode mudar rapidamente. »
corrida de sábado
O Grande Prêmio de São Paulo é uma etapa crucial, pois sua programação, pela última vez este ano na Fórmula 1, incluiu um sprint de 30 minutos que acontecerá no sábado. A pontuação também determinará o grid de largada para a corrida do dia seguinte.
No final deste confronto curto, o vencedor acumulará três pontos no tabuleiro, em oposição a dois e um ponto, respectivamente, para os próximos dois pontos na linha de chegada.
Se o piloto conseguir uma pista perfeita (o que nunca aconteceu este ano), ele pode deixar o Brasil na noite de domingo com mais 29 pontos no relógio. O vencedor da corrida de domingo recebe 25 pontos e outro ponto é concedido a quem fizer a volta mais rápida.
Portanto, restam no máximo 107 pontos a serem acumulados até o final da temporada, pois as próximas três rodadas retomarão o formato usual de qualificação. Curiosamente, duas das três aposentadorias de Verstappen em 2021 ocorreram durante as corridas de qualificação, em Silverstone e Monza.
Stroll quer se redimir
Imaginamos que Lance Stroll estava muito feliz em deixar o México, pois estava tendo outro fim de semana difícil. Se ele sabia de antemão que ia largar na parte de trás do grid (penalidade por troca de peças), isso não ajudou sua causa durante a qualificação 1 (Q1), quando ele bateu seu Aston Martin em uma parede. Na corrida, ele se limitou ao papel de tiro ao terminar em 14ºE a Classificação.
Interlagos nunca sorriu para o jogador de 23 anos cujo melhor resultado em três jogos foi 16 em seu ano de estreia em 2017.
19E a Fase do Campeonato Mundial de F1
História: 14 de novembro de 2021
uma viagem: Interlagos
Primeiro Grande Prêmio: 1973
correio
primeiro lugar : Max Verstappen (Red Bull) 1 minuto 7 segundos 508 segundos
Volta mais rápida da corrida: Valtteri Bottas (Mercedes) em 1 minuto 10 segundos 698 segundos (a 43E a torre)
Sebastian Vettel 1Versículo Em 2010, 2013 e 2017
Lewis hamilton 1Versículo Em 2016 e 2018
Max Verstappen 1Versículo em 2019
Kimi Raikkonen 1Versículo em 2007
Fernando Alonso 2E a Nos anos de 2006, 2008 e 2012
Pierre Gasly 2E a em 2019
Valtteri Bottas 2E a em 2017
Carlos Sainz 3E a em 2019
Daniel Ricciardo 4E a em 2018
Sérgio Pérez 4E a em 2016
Antonio Giovinazzi 5E a em 2019
Charles Leclerc 7E a em 2019
Lando Norris 8E a em 2019
George Russel 12E a em 2019
Esteban Okonúmero 12E a em 2016
Passeio de Lance 16E a em 2017
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