5 de novembro de 2023: Grande Prêmio do Brasil – Interlagos
Nas últimas temporadas, o Grande Prêmio do Brasil tem sido geralmente a conclusão de uma trilogia americana, após duas etapas em Austin e na Cidade do México. Em 2023, não será esse o caso, pois a caravana da Fórmula 1 irá rodar em Las Vegas. Batizado em 1973, o Autódromo de Interlagos está localizado próximo a São Paulo, a maior cidade da América do Sul. Esta estrada é creditada com sentido anti-horário e uma grande diferença de elevação de uma curva para outra, entre curvas rápidas e curvas fechadas. Originalmente, o “Grande” Rio Interlagos tinha 7.960 quilômetros de extensão. Depois de uma ausência de dez anos, e depois de entregar a liderança ao seu homólogo de Jacarepaguá, o traçado brasileiro voltou ao calendário em 1990 com uma versão significativamente encurtada (4,325 km). Desde a edição de 2000, sua extensão foi fixada em 4.309 km. Em 2004, passou para o final do campeonato, o que teve o efeito de lhe conferir um caráter decisivo na conquista do título em diversas ocasiões, inclusive cinco vezes consecutivas de 2005 a 2009. O autódromo de Interlagos sediou 39 das 49 edições. . O Grande Prêmio do Brasil, sendo os outros dez a especialidade de Jacarepaguá, perto do Rio de Janeiro, em 1978, e depois de 1981 a 1989. Alain Prost é o recordista de vitórias no Brasil (6) à frente de Michael Schumacher (4).
Com a vitória no último domingo na Cidade do México, na casa do companheiro de equipe Sergio Perez (Red Bull), Max Verstappen já quebrou o recorde de número de vitórias em uma temporada que estabeleceu no ano passado, com 15 vitórias em 22 GPs . Em 2023, após 19 premiações gerais, o holandês já conquistou 16 vitórias, representando uma surpreendente taxa de sucesso de 84%, uma porcentagem inédita. Ele foi confirmado como campeão mundial pela terceira vez desde a etapa do Catar e pode elevar esse recorde para 19 vitórias se vencer o Grande Prêmio do Brasil, além das duas últimas provas desta temporada, em Las Vegas e Abu Dhabi. . .Antílope . Do lado oposto, Sergio Perez deve se recuperar da colisão com Charles Leclerc na primeira volta do Grande Prêmio Nacional, após ter causado sua desistência. Enquanto isso, Lewis Hamilton (Mercedes) conseguiu o segundo lugar ao registrar a volta mais rápida da corrida, e a diferença no campeonato entre o mexicano e o britânico caiu quase pela metade, de 39 para 20 pontos. Portanto, o cargo honorário de vice-campeão mundial constitui o principal interesse no final da temporada, tanto entre pilotos como entre fabricantes. A Mercedes ainda mantém o segundo lugar da classificação com 22 pontos, à frente da Ferrari, faltando três provas, lembrando que o Grande Prémio do Brasil mantém mais pontos devido ao formato das suas corridas.
Partindo da décima posição da grelha, Lewis Hamilton (Mercedes) fez uma das recuperações mais notáveis da história da Fórmula 1, numa corrida disputada em piso seco. Ponto culminante do domínio sobre as terras de Ayrton Senna, na volta 59, o britânico assumiu a liderança do Grande Prêmio, à frente de Max Verstappen (Red Bull), seu concorrente ao título. No final, Lewis Hamilton venceu por 10 segundos do holandês e 13 segundos do companheiro Valtteri Bottas.
Para surpresa de todos, ao volante do humilde carro da Haas, Kevin Magnussen conquistou a pole position pela primeira vez na Fórmula 1 durante um treino classificatório interrompido pela chuva. Porém ele não aproveitou isso durante o Grande Prêmio pois se viu em oitavo lugar em um grid determinado pelo resultado da corrida sprint resultando em uma aparição 100% Mercedes na primeira fila à frente de Lewis Hamilton e Jorge Russel. Na sétima volta, Max Verstappen (Red Bull), que largou em terceiro, quebrou a asa dianteira ao tentar ultrapassar Lewis Hamilton e perdeu qualquer chance de subir ao pódio. Na frente, George Russell aguentou e conquistou sua primeira vitória na Fórmula 1 como parte de uma dobradinha da Mercedes com Lewis Hamilton, enquanto Max Verstappen terminou em sexto.
Texto: Richard Bergan
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