A Fórmula 1 adotou na segunda-feira uma nova forma de corrida de velocidade que, em três ocasiões nesta temporada, substituirá os torneios de qualificação realizados no sábado.
Leia também: F1: Um possível retorno do público ao Grande Prêmio de Mônaco
Leia também: É meia-noite até o primeiro dia do Grande Prêmio do Canadá
Leia também: Grande Prêmio do Canadá de 2021: Pierre Fitzgibbon diz que está otimista
Sem surpresa, a votação realizada na reunião do Comitê da F1 foi unânime. Resta saber quais são os três destinos sortudos que o comunicado de imprensa não confirmou.
Devido à epidemia e à situação em todos os países visitados, outras alterações podem ocorrer no horário.
Mas, com toda a probabilidade, esse novo programa estreou no Grande Prêmio da Inglaterra (em Silverstone, 17 de julho). Itália (11 de setembro) e Brasil (6 de novembro) são os outros dois destinos visados.
Originalmente, o Canadá foi definido para ser o primeiro evento a defender este formato, o que nunca foi negado por seu promotor, François Dumontier, mas a situação precária do evento este ano obrigou os dirigentes da Fórmula Um a encontrar um novo local.
O acordo deve dar um último passo, que é a ratificação pelo Conselho Mundial da FIA em 9 de julho. Isso seria apenas uma formalidade.
Para reviver o show
O diretor esportivo da Fórmula 1, Ross Browne, defendeu que “essas corridas mais curtas no sábado não têm a intenção de desfazer o interesse da corrida principal de domingo”. Queremos reviver o show para amadores e promotores no início do fim de semana. Brown acrescentou que sexta-feira atrai principalmente verdadeiros fãs de Fórmula Um. Agora isso tem que mudar, porque vai haver um compartilhamento. “
Este número é para oferecer uma sessão de qualificação na tarde de sexta-feira em antecipação à corrida de velocidade do dia seguinte. Aqui está uma programação regular de fim de semana com o sprint de sábado:
Sexta-feira: Uma sessão de treino livre de 60 minutos pela manhã com dois conjuntos de quadros para escolher, e uma sessão de qualificação regular à tarde (com apenas cinco conjuntos de pneus macios) que definirá o grid de largada para o evento de sábado.
Sábado: Uma sessão de treino grátis de 60 minutos pela manhã com um jogo de pneus à sua escolha, seguida por um sprint de 100 quilômetros com dois jogos de pneus à sua escolha.
Pontos para os três primeiros
O resultado da corrida será usado para formar a grade de partida para o Grande Prêmio de Domingo. Apenas os três primeiros pontos serão atribuídos na corrida de velocidade no sábado. Três para o vencedor, dois para o segundo e um para o terceiro.
A distância (aprox. 305 km) da corrida de domingo, nem a distribuição de pontos atual, não vai mudar. Os pilotos receberão os dois conjuntos de pneus restantes.
De acordo com a QMI, o Ministro da Economia de Quebec, Pierre Fitzgibbon, acredita que fará um anúncio esta semana sobre o Grande Prêmio do Canadá, cujo evento em Montreal agendado para 11-13 de junho ainda não foi confirmado devido ao COVID-19.
O ex-presidente brasileiro Jair Bolsonaro se encontra em crise mais uma vez. A polícia brasileira…
Quando questionado pela televisão espanhola, um ex-companheiro de prisão de Daniel Alves afirmou que o…
Criar uma conta Habilite o JavaScript no seu navegador para acessar o cadastro em…
Os motores elétricos servem como a espinha dorsal das operações industriais, impulsionando uma infinidade de…
René Nader Misura e João Salaviza retratam incansavelmente a resistência Krahu no Nordeste do Brasil.…
A taxa de excitação de átomos sob diferentes valores de ohm. Fonte: Arksif (2024). doi:…