Novo relatório do Painel Intergovernamental sobre Mudanças Climáticas | Cidades no centro da luta

Por onde começamos a reduzir drasticamente as emissões de gases de efeito estufa? O relatório mais recente do Painel Intergovernamental sobre Mudanças Climáticas (IPCC) fornece várias pistas. Uma delas diz respeito às áreas urbanas, onde já vive a maioria da população do planeta.

Especialistas do IPCC estimam que cidades ao redor do mundo podem alcançar a neutralidade de carbono até 2050, desde que comecem a agir agora “com esforços de mitigação ambiciosos e imediatos, incluindo níveis mais altos de eletrificação e eficiência energética e material melhorada”.

Desde o Acordo de Paris em 2015, as emissões de gases de efeito estufa que podem ser atribuídos às áreas urbanas continuaram a aumentar. Em 2020, representou entre 67 e 72% das emissões globais, ante 62% em 2015. No entanto, mais da metade da população do planeta (56,1%) vive de fato em áreas urbanas e, segundo a Organização das Nações Unidas (ONU), Esse percentual aumentará para 68% em 2050.

No Canadá, como em Quebec, aproximadamente 8 em cada 10 pessoas viviam em áreas urbanas em 2020. Quase metade dos quebequenses (48%) vivia no Território Metropolitano Comunitário de Montreal (CMM).

Se as cidades desempenham um papel cada vez maior na luta contra as alterações climáticas, é também porque o potencial de redução das emissões de gases com efeito de estufa é enorme. Em seu último relatório, o Painel Intergovernamental sobre Mudanças Climáticas também indicou que as emissões de gases de efeito estufa em áreas urbanas podem cair drasticamente, de 29 bilhões para 3 bilhões de toneladas em 2050.

Transporte e terra

“As estratégias existentes da cidade para obter economias significativas nas emissões de gases de efeito estufa incluem modernização eficiente, reutilização ou retrofit de material de construção, suporte para transporte não motorizado (como caminhada e ciclismo) e trânsito”, diz o Policy Makers Summary, que tem um total de de 64 páginas.

O relatório também destaca que mudanças no uso do solo urbano (densidade, conectividade e acessibilidade) “em combinação com programas que incentivam mudanças no comportamento do consumidor (como preços de transporte) podem reduzir as emissões de GEE e gases de efeito estufa relacionados ao transporte em países desenvolvidos”.

Essas propostas foram particularmente bem recebidas pela Vivre en ville, uma organização com escritórios na cidade de Quebec, Montreal e Gatineau.

O mundo dos municípios também aguarda ansiosamente a nova estratégia nacional de arquitetura e urbanismo prometida pelo governo Legault. Nos últimos anos, muitas partes interessadas pediram regulamentações mais rígidas para reduzir a expansão urbana.

No Canadá, as principais cidades enfrentam muitos desafios no contexto da emergência climática. Um estudo recente da Statistics Canada revelou que a maioria das grandes cidades perdeu espaços verdes entre 2001 e 2009 devido à urbanização.

Efeitos no CMM

Com base na “necessidade urgente de ação”, o Conselho Ministerial do Mediterrâneo também planeja adotar em 28 de abril um projeto de lei interna de controle temporário que proibiria qualquer construção em áreas florestais e zonas úmidas “importantes” em seu território.

Em Quebec, as cidades sofrerão o impacto dos efeitos do aquecimento global. Por exemplo, de acordo com modelos do Consórcio Ouranos especializado no estudo das mudanças climáticas, as temperaturas médias nas cidades CMM podem subir pouco mais de 3 graus até 2050 e quase 6 graus até 2050. Aqui na virada do século.

De acordo com os cálculos da Federação dos Municípios de Quebec, as 10 maiores cidades de Quebec precisarão de US$ 2 bilhões em 5 anos apenas para medidas de adaptação às mudanças climáticas.