O Grande Prêmio de Jeddah ‘rápido demais’ leva Lewis Hamilton e Max Verstappen à luta pelo título, já que o arquiteto diz que é impossível prever quem vencerá no TalkSPORT

O Grande Prêmio de Jeddah nunca será visto antes, talkSPORT foi informado pelo engenheiro de circuito.

Lewis Hamilton e o líder do campeonato, Max Verstappen, se enfrentarão em uma pista chamada “Very Fast” e há planos de testar ambos ao limite quando a corrida pelo título entre eles se aproxima.

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Hamilton marcou uma de suas maiores vitórias para manter viva a corrida pelo título no Brasil

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Em seguida, ele conquistou uma vitória fácil no Catar, que pressionou Verstappen

Hamilton está em boa forma depois de reduzir a diferença de 21 pontos para apenas oito, com vitórias consecutivas no Brasil e no Catar.

A dupla tem sido inseparável em uma das maiores lutas pelo título que a Fórmula 1 já viu, e as coisas ficarão ainda mais interessantes quando eles mergulharem no desconhecido da próxima vez.

A Arábia Saudita sediará seu primeiro Grande Prêmio em 5 de dezembro, e o designer Carsten Tilke nos contou tudo sobre a pista, que foi construída em apenas oito meses.

“Sim, claro que está muito perto, um cronograma de projeto muito apertado, mas a pista estará pronta”, disse Tilke.

O Teal'c e a sua equipa trabalharam muito em apenas oito meses, mas o paddock está pronto para a estreia.

O Teal’c e a sua equipa trabalharam muito em apenas oito meses, mas o paddock está pronto para a estreia.

A pista foi adicionada ao videogame 2021 F1 e será difícil de dominar em altas velocidades e paredes apertadas

A pista foi adicionada ao videogame 2021 F1 e será difícil de dominar em altas velocidades e paredes apertadas

“Foi realmente um dos nossos projetos mais ambiciosos com mais tempo para realmente chegar lá em oito meses, mas no final é realmente incrível o que está acontecendo agora e todos estão animados para a próxima corrida.”

A configuração estreita do circuito foi transformada em um paraíso de velocidade pelos arquitetos de Tilke, tornando-o o circuito de rua mais rápido de todos os tempos.

“O terreno da pista é muito estreito, é um pedaço de terreno muito estreito próximo ao Mar Vermelho e há muita interação entre os prédios e a pista, e tudo é alongado junto”, explicou Telk.

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“Tínhamos esse terreno bem próximo ao Mar Vermelho e havia um lago nele e eles dirigiam ao redor do lago, e a coisa boa é que éramos muito flexíveis nesta faixa estreita, claro que estávamos restritos a isso, mas construímos muitas das ruas completamente novas.

A pista está localizada próximo ao Mar Vermelho, proporcionando um cenário maravilhoso

A pista está localizada próximo ao Mar Vermelho, proporcionando um cenário maravilhoso

Também está centrado em torno de um lago, o que mostra como é impressionante criar uma pista tão rápida.

Também está centrado em torno de um lago, o que mostra como é impressionante criar uma pista tão rápida.

O percurso de 6.174 quilômetros também reserva algumas surpresas para as massas com espaço adicional para o sistema de redução de arrasto.

“O que é interessante é que existem três regiões DRS em potencial, uma logo atrás da outra”, explicou ele. “Portanto, são três regiões DRS e cada vez que muda depois disso, o que pode ser muito interessante.

“Não se trata apenas de linhas retas, é o DRS, mas você tem que estar realmente centrado porque há paredes ao lado dele, você tem que dirigi-lo.”

Tilke identificou as partes do circuito apertado e tortuoso de velocidade que devem proporcionar o máximo de diversão, ao mesmo tempo que leva os motoristas ao limite.

“O que eu acho muito interessante é mudar de T4 para T10, é uma combinação S muito rápida, e também será um desafio para os pilotos encontrarem as linhas certas, e T13 também é uma curva de 12% com inclinação, então há muitos elementos diferentes “, disse ele.

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A pista foi comparada ao setor final em Baku, bem como em Monza, mas olhando para a pista única, as comparações parecem inúteis e Tilke concorda.

“É difícil comparar, pensei muito sobre isso”, explicou. “Você provavelmente poderia dizer este clipe aqui, este clipe ali, mas para mim não posso comparar.

Tilke não consegue comparar o circuito com nada que ele tenha visto antes, e é fácil ver o porquê quando você olha para o design exclusivo.

Tilke não consegue comparar o circuito com nada que ele tenha visto antes, e é fácil ver o porquê quando você olha para o design exclusivo.

“É muito rápido, nem todos os prédios são fechados como um circuito urbano quando você pensa em Baku, Mônaco ou Cingapura. Isso permite melhores combinações de ângulos, não os ângulos de 90 graus, o que é normal em uma cidade.”

A principal questão na boca de todos é quem vai preferir a nova pista, Mercedes Hamilton ou Verstappen da Red Bull?

Uma vitória e volta mais rápida para o heptacampeão Hamilton com Verstappen em segundo colocaria os pilotos no mesmo nível de pontos antes da rodada final, enquanto Verstappen poderia selar seu primeiro título mundial se as coisas derem errado.

A velocidade do circuito de Jeddah sugere que isso favoreceria a força extraordinária de Hamilton, mas a pista também tem o maior número de curvas de qualquer circuito no calendário em 27, fazendo a balança inclinar a balança de acordo com Tilke.

“Pode acontecer dos dois lados”, disse ele. “Por um lado, é muito rápido, por isso o motor é importante, mas por outro lado há muitas curvas. Também é importante e, para ser honesto, não tenho a certeza que veremos.

“Por enquanto, o ímpeto é de novo com a Mercedes. Eles são muito fortes e será difícil vencê-los, mas nunca se sabe o que vai acontecer.

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Verstappen tem a vantagem de pontos, mas Hamilton pode ter a velocidade

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Verstappen tem a vantagem de pontos, mas Hamilton pode ter a velocidade

“Verstappen está à frente e temos um rinque de rua onde você pode bater nas paredes facilmente e se algo acontecer, Verstappen estará lá, ele está realmente muito perto e pode ir para os dois lados.

“Eu acho que é impossível [to predict]Não sabemos quem vai conseguir acompanhar o novo caminho, será um desafio para eles.

“A Mercedes está recuperando o motor potente que tinha no Brasil, e se ainda for aquele motor com muita potência, acho que será difícil para todos.”

A Mercedes parecia imparável nas duas últimas corridas, mas como esta temporada provou, não vale a pena tirar quaisquer conclusões.

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A Mercedes parecia imparável nas duas últimas corridas, mas como esta temporada provou, não vale a pena tirar quaisquer conclusões.

A fabricante de pneus Pirelli desempenhou um papel importante na corrida pelo título em 2021, com a estratégia se tornando um fator decisivo entre o holandês e seu rival britânico.

Tealke revelou que sua equipe está em contato próximo com a Pirelli e que a tática será a chave para vencer Jeddah, que foi projetado para misturar as coisas na parede dos boxes.

“Tentamos tornar possíveis estratégias diferentes e é isso que almejamos”, disse ele.

A estratégia do pitstop pode ser tão importante, com a gestão da Red Bull já sob pressão

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A estratégia do pitstop pode ser tão importante, com a gestão da Red Bull já sob pressão

Adicionar um elemento extra às corridas torna-as tão divertidas que nem todos escolhem a mesma estratégia.

“Então, por exemplo, entrar e sair dos fossos é curto o suficiente para não perder muito tempo na entrada, sendo possível fazer uma, duas ou até três estratégias de escala.”

O treinamento começa em Jeddah em 3 de dezembro, com a corrida começando às 17h30, horário do Reino Unido, e Verstappen pode ganhar seu primeiro título mundial se vencer a corrida e Hamilton terminar em sexto ou menos.

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