Neste domingo, em São Paulo, a seleção alpina jogou coletivamente para tentar vencer o piloto do AlphaTauri Pierre Gasly, único representante da equipe de Faenza a somar pontos neste domingo no Grande Prêmio do Brasil.
Desde o início da temporada a Alpine luta contra o AlphaTauri no Mundial de Construtores e antes do Grande Prêmio do Brasil as duas equipes estavam empatadas por pontos. Situação que não mudou depois da corrida, já que as duas equipes marcaram seis pontos cada neste domingo em São Paulo. O francês Pierre Gasly cruzou a linha de chegada em sétimo ao volante de seu AlphaTauri, enquanto os dois pilotos alpinos terminaram em oitavo e nono.
Quando Gasly parou pela segunda vez, os dois pilotos alpinos trocaram de posições na pista para tentar obter uma vantagem sobre o piloto francês, mas não funcionou e Gasly rapidamente recuperou o sétimo lugar. .
« Estou feliz por estar de volta aos pontos depois de uma corrida muito animada. Era antes de tudo uma questão de trabalho em equipe entre todos nós hoje. ” explicou Esteban Ocon nesta noite de domingo em São Paulo.
“Tentamos maximizar tudo da melhor maneira que podíamos e levamos tudo ao limite, tanto em termos de desempenho quanto de tática. Quando Gasly entrou nas boxes pela segunda vez, dei passagem a Fernando para ver se sua aspiração nos ajudaria a mantê-lo para trás. Funcionou algumas voltas, mas no final não foi o suficiente e o Fernando me devolveu a posição. “
“Terminar em oitavo e nono nos dá seis unidades e é um resultado coletivo importante para o campeonato de construtores. Ainda está apertado, vamos para dois circuitos desconhecidos [Qatar et Arabie Saoudite] e continuaremos a dar tudo para manter nossa posição. “
Laurent Rossi, CEO da Alpine, explicou a estratégia one-stop utilizada por sua equipe neste domingo em São Paulo, ao enfatizar o espírito coletivo entre os dois pilotos: “ Como equipa, podemos estar orgulhosos do nosso trabalho, como Esteban e Fernando demonstraram na pista. Após o segundo pit stop de Gasly, optamos por seguir uma estratégia de balcão único e nos defendermos o melhor que podíamos. “
« Esteban deixou Fernando passar primeiro para aproveitar sua aspiração de manter Gasly para trás. Embora tenha trabalhado algumas voltas, a sua vantagem em termos de longevidade dos pneus não nos ajudou a continuar. Fernando devolveu a posição a Esteban na rodada final, reforçando o incrível espírito coletivo entre nossos dois pilotos para se ajudarem e moverem a equipe para frente. “
Depois do Grande Prêmio do Brasil, portanto, a Alpine mantém sua quinta posição na classificação de construtores, mas ainda está empatada em pontos com AlphaTauri.
Classificação de construtores F1 2021
Equipe | Motor | Pontos |
---|---|---|
1 – Mercedes | Mercedes | 521,5 |
2 – Red Bull | Honda | 510,5 |
3 – Ferrari | Ferrari | 287,5 |
4 – McLaren | Mercedes | 256 |
5 – Alpino | Renault | 112 |
6 – AlphaTauri | Honda | 112 |
7 – Aston Martin | Mercedes | 68 |
8 – Williams | Mercedes | 23 |
9 – Alfa Romeo | Ferrari | 11 |
10 – Haas | Ferrari | 0 |
O ex-presidente brasileiro Jair Bolsonaro se encontra em crise mais uma vez. A polícia brasileira…
Quando questionado pela televisão espanhola, um ex-companheiro de prisão de Daniel Alves afirmou que o…
Criar uma conta Habilite o JavaScript no seu navegador para acessar o cadastro em…
Os motores elétricos servem como a espinha dorsal das operações industriais, impulsionando uma infinidade de…
René Nader Misura e João Salaviza retratam incansavelmente a resistência Krahu no Nordeste do Brasil.…
A taxa de excitação de átomos sob diferentes valores de ohm. Fonte: Arksif (2024). doi:…