Desde a partida desta décima sexta edição da Transat Jacques Vabre, em 29 de outubro, de Le Havre, o trimarã Maxi tornou-se “Banco do Povo” Por Armelle Le Clé e Sébastien Josset “SVR Lazartegue” François Gabart e Tom Laperche continuam a partilhar o comando da frota. Quinta-feira, 9 de novembro, na costa do Brasil, o primeiro liderava a 2.300 milhas da chegada, seguido pelo segundo a 40 milhas.
“Já encontrámos a situação certa quando o vento está fraco no Atlântico e as coisas estão a correr bem lá”, confirmou Sebastien José durante a sessão. “A adrenalina é o que nos mantém em movimento após 12 dias de corrida. Não é toda manhã que você enfrenta um duelo como esse !
O vento vai aumentar na frente da frota Ultim, enquanto 600 milhas atrás, Sodebo Ultim 3 e Actual Ultim 3 se encontram em outra corrida. Maxi Edmond de Rothschild ainda está a 140 milhas dos líderes e ainda pode esperar alcançá-los, especialmente se os dois fugitivos não mantiverem sua máquina 100%.
Um final complicado para a corrida
As 2.300 milhas restantes não serão fáceis Muitas manobras ao longo da Zona de Exclusão Brasileira e entrada nos ventos alísios do Hemisfério Norte No programa de sexta-feira. O primeiro Ultim está programado para chegar entre domingo, 12 de novembro, e segunda-feira, 13 de novembro, em Fort-de-France.
Em uma corrida ImokaÉ “Charal” de Jeremy Pugh e Franck Camas que lidera a frota, assim como “Solidares en Peloton” de Thibault Fuchelle Camus e Quentin Vlaminck em Oceano cinquenta“Amaris” dirigido por Achille Nebot e Gildas Mahe Classe 40.
