A empresa TAP Air Portugal vai encerrar gradualmente a sua subsidiária de manutenção aeronáutica no Brasil, conforme exigido pela Comissão Europeia em troca do plano de ajudas que aprovou em dezembro, anunciou quarta-feira o grupo aéreo. O grupo português “decidiu encerrar a atividade da TAP M&E“(TAP Manutenção e Engenharia) no”do plano de reestruturação aprovado pela Comissão Europeia em 21 de dezembro“, Indica a operadora em um comunicado de imprensa.
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O fechamento da empresa será gradual. Os contratos assinados ou em curso serão honrados, mas a TAP M&E deixará de aceitar novas encomendas, especifica o grupo aéreo. Esta decisão foi tomada após o fracasso da venda da empresa, que conta com cerca de 500 funcionários”,devido à grande crise no setor aéreo”, explicou a francesa Christine Ourmières-Widener, diretora-geral da TAP, à agência noticiosa portuguesa Lusa.
O encerramento da TAP M&E não afetará o negócio de transporte de passageiros de e para o Brasil”,que representa 25 a 30% do volume de negócios», sublinha a empresa. O grupo aéreo português, cujas dificuldades financeiras aumentaram com a pandemia de Covid-19, foi urgentemente socorrido em 2020 pelo Estado. O governo teve que resolver renacionalizá-lo para reabastecer seus cofres em troca de um plano de reestruturação.
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O encerramento da sua atividade de manutenção no Brasil, que tem ajudado a fechar as contas da TAP nos últimos anos, foi uma das exigências de Bruxelas em troca do plano de ajudas validado no mês passado, no valor de 2,55 mil milhões. euros. A Comissão Europeia pediu ainda à TAP a libertação de slots de descolagem e aterragem no aeroporto de Lisboa, a separação da sua subsidiária Portugalia ou mesmo a venda das suas participações na transportadora de bagagens Groundforce, bem como numa empresa de catering.
