Em 2022, a Mercedes atingiu seu pico de desempenho durante o Grande Prêmio do Brasil. A única vitória de sua temporada resultou na vitória de George Russell em Interlagos, à frente de Lewis Hamilton.
Um ano depois, na mesma pista, o contraste era surpreendente. Devido à grave falta de velocidade durante o dia de domingo, o W14 não permitiu que Lewis Hamilton disputasse uma vaga entre os cinco primeiros, enquanto George Russell sofreu uma falha mecânica (temperatura do óleo), que ocasionou sua desistência na 57ª volta. das 71 voltas da corrida. corrida.
Depois de uma boa largada do quinto lugar do grid, Lewis Hamilton conseguiu subir ao terceiro lugar, atrás do líder Max Verstappen (Red Bull) e do vice-campeão Lando Norris (McLaren), quando a bandeira vermelha foi hasteada no caminho. primeiro round. Infelizmente, mais tarde, sua corrida levou a uma longa queda na hierarquia.
Seu primeiro pit stop, que lhe permitiu trocar os pneus macios pelos médios, não mudou nada, nem a inversão no final da prova. O heptacampeão mundial não conseguiu nem seguir o Alpine de Pierre Gasly e terminou o Grande Prêmio em um desconhecido oitavo lugar, mais de um minuto atrás do vencedor Max Verstappen.
Após esse desempenho fantasmagórico do Mercedes W14, Toto Wolff não mediu palavras na frente do microfone da Sky Sports para apontar as deficiências do carro estrela.
“Este é um desempenho imperdoável. Não há nem palavras para isso. Este carro terminou em segundo na semana passada e na semana anterior, e o que quer que tenhamos feito com ele, foi terrível. Não posso deixar de ficar triste por Lewis e George que têm que dirigir um carro tão miserável. Isso mostra o quanto o carro é difícil, está à beira do abismo. Precisamos desenvolvê-lo melhor para o próximo ano porque não é possível, com uma semana de diferença, terminar no pódio (Lewis Hamilton, segundo no México) com um dos dois carros mais rápidos (com a Red Bull) Então não conseguiremos fazer melhor que 8. Este carro estava rodando como se tivesse três rodas em vez de quatro. Não merecemos vencer. Temos que responder nas duas últimas corridas. Acho que a coisa mais importante a fazer é ver o que podemos fazer em Las Vegas, em uma pista completamente diferente, e em Abu Dhabi. Mas o desempenho de hoje foi… Estou sem palavras. Acho que a falta de velocidade em linha reta foi um problema, mas provavelmente não foi o fator principal. Sabendo disso com uma asa maior, na velocidade precisávamos, teríamos esgotado os pneus em apenas algumas voltas.
Toto Wolff descreveu o Mercedes W14 como “miserável” depois de um fim de semana decepcionante no Brasil
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– Fórmula 1 (@F1) 6 de novembro de 2023
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No final de um Grande Prêmio do Brasil desastroso em termos de ritmo de corrida, o astro da equipe usou vários adjetivos fortes e coloridos para descrever o desempenho do Mercedes W14 no domingo em Interlagos.
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