Barulho alto como “160 Boeing 787”: a preocupação de Elon Musk com um “elevador lunar”

Os planos de Elon Musk com a SpaceX de lançar o maior foguete do mundo, o Starship-Super Heavy, dezenas de vezes por ano a partir do Centro Espacial Kennedy da NASA, na Flórida, levantam muitas preocupações.

O míssil Sharship-Super Heavy não é apenas o maior, com dois estágios e 120 metros de altura, mas também o mais poderoso do mundo. “É mais alto que a Estátua da Liberdade, imagine”, explica o diretor do Planetário de Montreal, Olivier Hernandez, em entrevista em Notícias TVA.

Mais de 100 astronautas poderiam um dia embarcar nesta espaçonave e voar até a lua, de acordo com Space.com.

Hernandez explica que este grande plano de Elon Musk “é particularmente guiado pelos americanos na sua ambição de ir à Lua e depois a Marte”.

Este “elevador lunar” permite o lançamento da espaçonave Artemis Orion, que transporta astronautas para a Lua, e soltá-los diretamente na Lua.

No entanto, esta nave espacial deve completar vários lançamentos antes de poder subir e descer até à Lua.

“Pensamos que cerca de dez veículos deveriam ser lançados da Terra para irem parar ao espaço”, explica o diretor do Planetário de Montreal.

Porém, esse número pode ser maior porque outros lançamentos devem ser realizados para fornecer combustível ao navio.

Todas essas decolagens são “apenas pouso de astronautas na Lua”, como afirma Olivier Hernandez.

Ruído alto como “160 Boeing 787”

A área de lançamento da Starship está lotada de pessoas e navios de cruzeiro. Não será fácil para quem está por perto, quando a paridade sonora for de aproximadamente “160 Boeing 787” quando o foguete decolar, diz Hernandez.

“É uma quantidade astronómica de ruído e o nível sonoro ronda os 140 decibéis”, salienta, acrescentando que as pessoas devem manter-se a 5 quilómetros de distância.

As lanchas levaram ao encerramento da zona envolvente, afectando gravemente cidadãos, pescadores e navios de cruzeiro. “Se o míssil explodir, você terá que ficar longe”, diz ele.

Além disso, o principal concorrente da SpaceX, a Blue Origin, informa que a espaçonave conterá um “volume sem precedentes” de 5.200 toneladas de metano líquido, um combustível altamente inflamável, que pode causar uma explosão devastadora, segundo a SpaceX.

Impacto ambiental

O meio ambiente também é uma grande preocupação em relação ao lançamento de espaçonaves.

Já está claro que o envio de um míssil tem consequências para o meio ambiente, mas é “controlável”.

Porém, realizar cerca de dez lançamentos por ano é muito “preocupante”, porque “consome muito combustível e é muito poluente”, comenta Hernández.

Esses lançamentos também requerem uma “enorme” quantidade de água para proteger o míssil de danos devido à absorção de uma grande quantidade de calor. Essa água, que será em grande parte evaporada, fluirá para bacias de coleta ao redor do local de lançamento, segundo o Space.com.

O segundo concorrente da SpaceX, a United Launch Alliance (ULA), disse que os destroços de uma falha no lançamento “poderiam atingir áreas maiores e povoadas” e causar “danos ambientais”.

Veja a entrevista completa acima.