O holandês Max Verstappen, vencedor das duas últimas corridas do Grande Prêmio nos Estados Unidos e no México, aumentou a diferença para 19 distâncias sobre o rival Lewis Hamilton e pode cruzar os emblemáticos 25 bares neste fim de semana, dando a ele o direito a uma corrida das brancas sem perder sua posição de liderança. Como no domingo passado na Cidade do México, onde venceu facilmente ao largar de terceiro, Verstappen está com as cartas na mão.
O circuito de Interlagos, em São Paulo, é mais favorável para a Red Bull no papel do que para a Mercedes. Além disso, Batavian é o último a vencer lá em 2019, do primeiro lugar.
“É difícil dizer o quão competitivos seremos”, seja o que for para o piloto de 24 anos. “Ganhamos (em 2019), mas foi apertado o tempo todo (com Hamilton, finalmente 7).NS Depois de uma falha de 5 segundos sancionada, nota do editor), espero o mesmo este ano. “
Com o risco de precipitação presente, “vamos ver também como vai estar o tempo, porque isso pode ter impacto no nosso desempenho”, acrescenta.
Outro elemento de incerteza, que promete o espetáculo, o Brasil é o terceiro e último Grande Prêmio da temporada a apresentar uma corrida de velocidade de qualificação no sábado, que vai determinar o grid de largada da corrida principal no domingo e pontos de avanço para os três primeiros ( 3 a 1).
“As corridas de velocidade estão indo muito bem para mim”, disse Verstappen, vencedor na Grã-Bretanha e segundo na Itália. Mas “depois disso, as corridas principais foram ruins (ele se aposentou todas as vezes após colidir com Hamilton), então vamos tentar reverter a tendência.”
Invertendo a tendência, também seria alvo de seu rival britânico, que não vencia desde a Rússia, no final de setembro, três GPs sem vencer.
“Tenho que vencer todas as corridas porque precisamos desses pontos para tentar voltar ao campeonato”, comentou o heptacampeão mundial depois de obter um segundo lugar inesperado no México, então a Red Bull foi mais rápida.
Neste fim de semana, ele ainda precisa limitar os danos, esperando dias melhores. Especialmente porque as últimas três corridas devem ser melhores para os Silver Arrows, acredita o ex-piloto Jolyon Palmer. “Embora os dois sejam novos (Catar em 21 de novembro e Arábia Saudita em 5 de dezembro) e a rota de Abu Dhabi tenha sido alterada (12 de dezembro), são todas pistas rápidas com longos estreitos, o que favorece a Mercedes.”
“Portanto, há uma boa chance de a luta pelo título convergir para o match point em Abu Dhabi”, pondera o britânico. Para a emoção, não podemos deixar de desejar!
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