A gigante francesa de pneus Michelin reforça sua determinação em projetar pneus recicláveis e duráveis. Em 2018, a empresa lançou o conceito Vision, um pneu sem ar recarregável e durável. No entanto, esta estrutura, que se baseia em biomimética e impressão 3D, só pode ver a luz do dia em 2050, quando a Michelin deseja uma solução de longo alcance.
A Michelin quer reciclar todos os componentes de seus pneus em um futuro próximo
Para informação, os pneus Michelin atualmente contêm apenas 30% de ingredientes sustentáveis, ou seja, de origem natural ou reciclados. Saiba também que cerca de 200 componentes são necessários para projetar uma estrutura. Eles incluem borracha, metal, têxteis, sílica e negro de fumo. Na verdade, a Michelin disse em um vídeo postado em 23 de fevereiro que está procurando a “fórmula perfeita” para projetar pneus duráveis, confortáveis, de alta qualidade e seguros.
Enviro inaugura fábrica de reciclagem de pneus em 2023
Para atingir esse objetivo rapidamente, a empresa assinou um acordo com a Enviro em 2020. É uma empresa sueca que possui tecnologia capaz de reciclar alguns componentes de pneus como negro de fumo, poliestireno, óleo de pirólise e aços usados para pneus. Embora o objetivo da Michelin seja ” No futuro, todos os componentes que vão para a estrutura serão duráveis O grupo afirma que Vários projetos já estão em andamento para produzir butadieno orgânico obtido para substituir o butadieno do petróleo, mas também para recondicionar plásticos, reciclar poliestireno ou recuperar carbono negro de pneus usados. ».
Por sua vez, a Enviro planeja construir uma fábrica perto de Antofagasta, no norte do Chile, em 2023 para reciclar todos os pneus vencidos, o que equivalerá a cerca de 30.000 toneladas de pneus por ano.
