Brest va accueillir le Um cume do oceano du 9 au 11 février prochains, et Emmanuel Macron veut en faire un moment clé de la presidence française du conseil de l’Union européenne.
Ce sommet international va regrouper près de 400 experts et une vingtaine de chefs d’État et de gouvernement. L’idée est d’accélérer l’agenda international pour la protection des océans. 2022 é um année importante car plusieurs rendez-vous international sont d’ores et déjà programmés, pour prendre des mesures en faveur of la protection of la planète bleue.
Dans les prochaines semaines, l’arrêt du plastique sera au coeur de l’assemblée des Nations Unies pour l’environnement, prévue a Nairobi au Kenya. En mars, il y aura des negociations sur la biodiversité au sein même des Nations Unies à New York. Ces rendez-vous se poursuivront avec la COP15 sur la biodiversité, prévue au printemps, a Kunming en Chine, o sommet de l’ONU sur les océans en juin a Lisbonne, e em novembro, la conférence sur matique les changements Cheikh en Egypte.
Catherine Chabaud está profundamente engajada na proteção dos oceanos. L’ancienne navigatrice é aujourd’hui députée européenne et croit à l’action politique pour changer les chooses.
“J’attends beaucoup de ce sommet. Ce n’est pas une réunion franco-française, tous les États travaillent et se mobilsent aujourd’hui.”
Catherine Chabaud, députée européenne, ancienne navigatriceà franceinfo
Au niveau européen, toute l’attention est portée aujourd’hui sur la mise en oeuvre du pacte vert, ce fameux “green deal” qui devrait permettre de faire entender la voix de l’océan. L’une des priorités aujourd’hui é o financiador da restauração dos ecossistemas terrestres, mais Catherine Chabaud plaide pour que soit menée une action identique pour les écosystèmes marins : les mangroves, les grandes algues, les herbiers è zone
L’ancienne navigatrice reconnaît que certos dossiers “patinent” comme le traité sur la haute mer dont l’objectif est de preservar la biodiversité au delà des zones economics exclusives. “Actuellement c’est un vide juridique, dit-elle, la lutte contre le plastique est une priorité, mais pas seulement!”
Actuellement, nous rejetons à la mer 11 milhões de toneladas de plástico para an, et ce chiffre devrait doubler d’ici 2020. Catherine Chabaud é favorável à mise en place de mesures contraignantes, mais elle afirma que escolhe les avancent petit à petit. La France est même un peu en avance, assegura-t-elle, grâce à la loi anti-gaspillage et economie circulaire de Brune Poirson, l’ancienne secrétaire d’État à la Transition écologique et solidaire.
Le plastique est un fléau mais la députée européenne estime qu’il faut aussi s’attaquer à la pêche illégale, qui est un autre vrai fléau to travers le monde. Elle souhaite aussi que des mesures soient prises pour la creation d’aires marines protegidos na Antártida. Actuellement, os réus da comissão para a preservação da biodiversidade marinha na Antártida som au point mort, car la Chine et la Russie s’y oposicionnt depuis près de 8 ans !
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Depuis son arrivée au parlement européen, Catherine Chabaud et plusieurs scientifiques comme l’océanographe Françoise Gaill, plaident pour que l’océan soit classé “bien commun de l’humanité”. Elles vont d’ailleurs profiter du “One Ocean Summit” para lancer um apelo para a criação de uma “COP océan”, sobre o modelo da COP para o clima, afin d’obtenir des objectifs concrets et contraignants pour la protection de l’Ocean.
Catherine Chabaud souhaite aussi la mise en place d’un GIEC de l’océan avec le développement d’un jumeau digital de l’océan, qui permettrait d’approfondir notre connaissance des océans grâce à la collectes de données international
Catherine Chabaud estime égallement qu’il faut que l’on favorise une meilleure gestion des déchets, em particular ceux qui sont balayés par les eaux pluviales et qui se retrouvent dans l’océl, comme on a puil le moya constater, Marselha.
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O transporte marítimo vai devoir évoluer et faire sa mutação. Il faut savoir que 90% des objets de notre quotidien chegam chez nous par la mer car nous importons beaucoup. Avec l’objectif de neutralité carbone en 2050, le secteur va devoir reduire de 90% ses emissões de CO2, ce qui est considerable.
De nombreuses pistes sont actuellement développées comme la propulsion vélique, mais il faut aller encore plus loin, estime la députée. “L’Europe à un savoir-faire très important et doit devenir la championne des navires verts”, dit-elle. Et de citer l’exemple d’un bateau qui est actuellement en construction in Europe.“Dans quelques mois, il va transporter les pièces de la fusée européenne Ariane en Guyane”.
La mer est un enjeu stratégique pour l’Europe, estime Catherine Chabaud qui reconnaît que les États et les industriels se mobilsent. L’ancienne navigatrice estima que le One Ocean Summit ne s’adresse pas seulement aux États, qui doivent s’engager au même titre que le monde industriel, les collectivités et les citoyens.
” N’oublions jamais qu’une respiration sur deux est fournie par l’océan, car c’est l’océan qui produit l’oxygène que nous respirons.”
Catherine Chabaudà franceinfo
