A SpaceX lançou outro lote de satélites Starlink na manhã de domingo, trazendo-o perto de um grande avanço para a reutilização de foguetes. O primeiro estágio de um foguete Falcon 9 que colocou essa carga em órbita, Booster no. 1051, estava fazendo seu nono vôo. Aterrou com sucesso em Claro que ainda te amo Drone.
Como este é o primeiro foguete Falcon 9 a lançar nove missões, aumenta a perspectiva da Fase Um de fazer um décimo vôo em um futuro próximo, possivelmente dentro de um mês ou dois. Atingir dez voos cumprirá um dos principais objetivos da SpaceX com seu foguete Falcon 9, após melhorar o carro para reutilização há quase três anos.
A empresa Ele estreou em sua versão ‘Bloco 5’. De um foguete Falcon 9 em maio de 2018, e desde então este veículo carregou 55 missões, todas as quais entregaram com sucesso sua carga em órbita. Mais importante, as mudanças que os engenheiros da SpaceX fizeram neste novo míssil para garantir sua durabilidade para reutilização, como o aprimoramento do compartimento do motor OctaWeb, foram amplamente verificadas.
O fundador da SpaceX, Elon Musk, disse: “Para quem conhece foguetes, isso é muito difícil.” Durante uma chamada em conferência Com repórteres em 2018 discutindo as atualizações do Bloco 5. “Demoramos desde então, cara, desde 2002. Dezesseis anos de árduo esforço e muitas iterações e milhares de pequenas, mas importantes mudanças de desenvolvimento para chegar onde achamos que isso é possível.” Ele parou por um momento e acrescentou: “É uma loucura difícil.”
Na época, Musk havia definido dois objetivos principais para o primeiro estágio de seu foguete Falcon 9. Ele queria dirigir cada veículo 10 vezes antes que precisasse de muita manutenção. Ele esperava chegar ao ponto em que o míssil Falcon 9 pudesse dar meia-volta e voar de volta em 24 horas.
A SpaceX parece ter feito um bom progresso em direção ao primeiro objetivo. Embora a empresa não tenha divulgado quanta manutenção está realizando para os primeiros estágios do Falcon 9 entre os lançamentos, ou com que frequência o motor do Merlin é substituído, os núcleos têm se mostrado confiáveis e robustos. Muitos dos estágios iniciais do Falcon 9 voaram mais de cinco vezes.
A empresa continua sendo um veículo de transformação 24 horas por dia. Embora tenha reduzido a inspeção inicial e o tempo de renovação entre os voos de cerca de seis meses para o recorde atual de 27 dias, parece provável que a SpaceX não atingirá sua meta de turno de 24 horas com o Falcon 9. Muito provavelmente, a empresa levará o que aprendeu voando. E a reutilização do Falcon 9, e ele levou essa ambição de uma reutilização extremamente rápida para o veículo da nave espacial que a SpaceX está desenvolvendo atualmente no sul do Texas.
Essa capacidade de reutilizar rapidamente um foguete Falcon 9 permitiu à SpaceX atingir um ritmo acelerado de lançamentos nos últimos meses com frota De menos de 10 boosters ativos. Até agora, em 2021, a empresa está lançando um lançamento médio a cada nove dias, que é o ritmo frio de um grande míssil orbital. Outro lançamento do Falcon 9 pode acontecer já neste fim de semana.
A necessidade da SpaceX de colocar milhares de satélites Starlink em órbita – o vôo de domingo foi o 21º lançamento dos satélites Starlink – conduz a declaração da empresa. Seis dos oito lançamentos da empresa até agora em 2021 transportaram 60 satélites Starlink cada.
Astrônomos levantaram preocupações sobre o impacto desses satélites no céu noturno, e especialistas em satélites temem colisões entre muitos veículos em órbita baixa da Terra. No entanto, não pode haver dúvida de que a engenharia necessária para colocar muitos satélites em órbita nessa velocidade é impressionante. almíscar Anotado no Twitter Neste fim de semana, a SpaceX entregou o dobro da carga útil em órbita em 2020 em comparação com o resto do mundo combinado, e pode orbitar o mundo três ou até quatro vezes em 2021.
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