Todos os anos, assim que a temporada de F1 entra na reta final, a máquina de boatos entra em ação e dá lugar a todo tipo de transferências, das mais realistas às mais utópicas. Desta vez são as más atuações de Sergio Perez o que alimentou as especulações e a queda do mexicano na primeira curva do seu GP nacional não ajudou em nada no último domingo. Uma nova desilusão para Checo que fez com que um boato ganhasse dimensão famosa esta semana: a substituição de Sérgio Perez por… Fernando Alonso próxima temporada.
Vários elementos incendiaram o barril de pólvora das redes sociais, a começar por um tweet misterioso de um jornalista espanhol: “Não quero acreditar no boato que me foi contado no paddock. Não.”
Não demorou muito para causar excitação. O jornalista em questão apagou imediatamente o fogo, porque, obviamente, a sua mensagem não dizia respeito à passagem de Alonso para o lado da marca altista. Mas é difícil interromper o efeito bola de neve quando a máquina é ligada. Por sua vez, o piloto da Aston Martin esclareceu as coisas esta quinta-feira ao microfone da RTBF.
“A Fórmula 1 está constantemente cheia de rumores. Mas neste caso, fico um pouco surpreso e até decepcionado com esses ruídos de paddock que me remetem à Red Bull, porque só vêm das redes sociais e não de vocês, jornalistas. Você faz um trabalho muito profissional. Essas coisas não são boas para ninguém. Nem para nós, nem para você. Da minha parte, isso não tem nada de positivo para a equipe.”.
E é verdade que a Aston tem outros problemas para resolver neste momento, depois de uma segunda metade da temporada que foi muito menos bem sucedida do que no início do ano. As tropas de Lawrence Stroll esperavam sofrer um pouco na corrida pelo desenvolvimento à medida que a temporada avançava, mas desistiram completamente desde o verão.
Depois de ser o principal rival da Red Bull no início da temporada, a equipe britânica, recentemente ultrapassada pela McLaren no campeonato de construtores, está agora na 5ª colocação. Isto levanta até algumas preocupações tendo em vista a temporada de 2024, quando a equipe pretende jogar na linha da frente de forma sustentável nas próximas temporadas.
“Claramente não somos mais competitivos neste momento e não queremos terminar a temporada neste nível. Faltam três corridas para voltarmos a ter uma performance mais aceitável.”conclui Alonso.
