Na sexta-feira, os pilotos do Boeing 737 Max pertencente à American Airlines decidiram parar urgentemente durante um vôo Miami-Nova York para um dos motores do dispositivo devido a um “potencial problema mecânico” antes de pousar com segurança.
Leia também: Boeing multou US $ 6,6 milhões por violações de segurança
Leia também: Boeing 737 Max: A Federal Aviation Administration deve melhorar as inspeções de aeronaves
Um porta-voz da empresa disse que o voo 2555 a bordo da principal aeronave da Boeing, que ficou no solo por quase dois anos após dois acidentes fatais, chegou “com segurança e silenciosamente” ao aeroporto de Newark e voou sem ajuda até o portão.
Segundo o porta-voz, foi um problema com a pressão do óleo do motor ou com o indicador de volume.
Ele confirmou que o programa de assistência ao piloto MCAS, que esteve envolvido no acidente da Lion Air em 2018 e da Ethiopian Airlines em 2019, não participou.
A agência americana de supervisão do voo, a Federal Aviation Administration, que planeja investigar o acidente, disse que o avião, vindo de Miami, pousou “depois que os pilotos relataram ter desligado um dos motores durante o voo”.
A American Airlines foi a primeira empresa a reintegrar o 737 MAX em seu programa de voo no final de dezembro de 2020, poucas semanas após o sinal verde das autoridades americanas.
Este último exigiu muitas modificações na aeronave, em particular no programa MCAS, bem como novo treinamento para pilotos.
O diretor da Administração Federal de Aviação, Steve Dixon, alertou na época que era “inevitável” que problemas mecânicos ou suspeitos surgissem em algum ponto e que o 737 MAX teria que retornar ao aeroporto durante o turno. Voo, como sempre acontece com todos os modelos de aeronaves.
A Boeing, que montou um centro de operações que monitora todos os voos do 737 MAX em tempo real, disse na sexta-feira que estava “ciente” do acidente, sem fazer mais comentários.
