A equipe Mercedes teve um domingo complicado em Interlagos, com Lewis Hamilton em oitavo no final do Grande Prêmio do Brasil, enquanto seu companheiro de equipe George Russell teve que abandonar devido a um problema mecânico em seu carro.
Os problemas começaram ainda antes da largada no carro de George Russell, quando detritos entraram na pinça de freio de seu carro, obrigando os mecânicos a realizar um reparo expresso da falha no grid de largada. Na corrida, Russell parecia mais rápido que seu companheiro de equipe Lewis Hamilton, mas o britânico ficou muito tempo atrás do heptacampeão mundial, o que sem dúvida causou superaquecimento de sua unidade de potência.
Com dificuldades com os pneus e face às temperaturas do motor que continuavam a aumentar, a equipa Mercedes tomou a decisão de parar George Russell para preservar a mecânica para os dois últimos Grandes Prémios da temporada.
“Obviamente tivemos algo muito errado neste fim de semana. Ainda não sabemos exatamente o que é, mas o ritmo simplesmente não existe. » disse Russell após sua aposentadoria neste domingo no Brasil.
“É claro que você não passa de um carro digno do pódio para um carro que está um segundo atrás, então é muito estranho. »
“Pensamos que ontem [le Sprint] talvez fosse único, mas claramente não era. Estávamos apenas escorregando com os pneus e acho que o desempenho que mostramos foi o máximo que tivemos com o carro como estava. »
“No final, sofremos com as altas temperaturas do óleo na unidade de potência e isso nos forçou a abandonar. Isso encerra um dia difícil. »
“Agora temos que voltar para a fábrica, nos reagrupar e trabalhar no que fizemos para estar no topo antes das duas últimas corridas da temporada. »
Depois do Grande Prêmio do Brasil, a Mercedes ainda ocupa a segunda colocação no mundial de construtores, com 20 pontos à frente da Scuderia Ferrari.
