Tunísia
Diante da crise social, a Tunísia tenta salvar o que pode ser salvo de uma temporada turística que promete prejudicar a precária situação de saúde – mais uma vez -. Em 29 de abril, o país reabriu suas fronteiras aos operadores turísticos, que transportam a maioria dos veranistas que residem na Tunísia. No entanto, as mortes relacionadas à Covid-19 acabaram de atingir seu pico, e o aumento nos hospitais gerou temores de falta de oxigênio, tanto que o país anunciou um novo confinamento de uma semana no início de maio.
Desde então, até dez voos semanais pousaram no aeroporto de Enfidha, que atende cidades turísticas como Hammamet e Sousse, principalmente da Rússia e do Leste Europeu. Normalmente marginais em comparação com as unidades da Europa Ocidental, esses operativos já foram uma tábua de salvação após os ataques de 2015 no Museu Bardo e em Sousse (60 mortos, incluindo 59 turistas), colocando este setor vital de joelhos na economia.
Mas ainda estamos longe da meta: o faturamento geral diminuiu 54% em relação ao mesmo período do ano passado, e ainda assim já foi marcado pela epidemia. A diferença é superior a 60% face a 2019, atingindo 144 milhões de euros em 10 de maio, ante 404 milhões de euros há dois anos.
