#outros países O governo cabo-verdiano e o grupo francês de gestão aeroportuária Vinci assinaram segunda-feira o contrato de concessão de quatro aeroportos internacionais e três aeroportos do arquipélago para os próximos 40 anos.
A oposição denunciou o projeto por sua duração – 40 anos – e também porque a empresa foi escolhida por “acordo direto», ou seja, sem realizar concorrência para potenciais franqueados. A oposição não foi consultada e foi julgado que o Estado tinha implementado um procedimento para conceder a decisão “opaco».
“Seremos o seu parceiro (…) para desenvolver uma mobilidade positiva que crie riqueza e respeite o nosso planeta»Os cabo-verdianos disseram a Nicholas Notbert, CEO do Vinci Airports Group.
“A rede aeroportuária de Yenchi inclui agora oito aeroportos no Brasil, dez em Portugal e sete em Cabo Verde, sendo o português a língua mais falada nas concessões Yenchi.»ele adicionou.
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A Vinci vai pagar ao Estado de Cabo Verde, por um período inicial de 40 anos, 80 milhões de euros em duas prestações, 35 milhões de euros pagos de imediato e 45 milhões de euros ao assumir o mesmo nível de movimentação de 2019.
O Grupo Vinci terá ainda de pagar anualmente a Cabo Verde uma percentagem das suas receitas totais e disponibilizar investimentos de 619 milhões de euros durante este período. Também irá lidar com a maioria dos funcionários que trabalham em aeroportos.
Localizado na costa do Senegal, o arquipélago de Cabo Verde é composto por ilhas vulcânicas e praias ensolaradas e é muito popular entre os turistas.
Mas sua economia, que é 25% dependente principalmente do turismo europeu e também das remessas da grande diáspora e da ajuda ao desenvolvimento, foi duramente atingida pelo coronavírus. A pandemia exacerbou os efeitos econômicos de uma seca agravada nos últimos anos.
