Do Porsche 911 Carrera 3.0 ao 991 GTS Cabriolet

Ansiosos por mudar o paradigma, a dupla encontrou o melhor consenso. Marcos diz:Minha esposa sonhava com um conversível e eu certamente sonhava com um 911 GTS com motor aspirado. Eu queria esse modelo porque um amigo meu do clube tinha um e me fez experimentar. amei. Fui até a oficina que havia tirado meu Cayman GT4 de mim e que estava vendendo um impressionante Porsche 991 GTS Cabriolet de Fase 1. Adorei sua cor vermelha indiana. Não faço circuitos com ele, como fazia naquela época. O Cabriolet não é realmente adequado para as pistas. Fazemos caminhadas principalmente com minha esposa e, se quero voltar à pista, vou com amigos que me emprestam seus carros. Minha esposa adora esse carro e tenho que admitir que, embora sinta falta do Cayman GT4 para caminhar, ter um 911 Cabriolet é o melhor“.

O casal proprietário faz vários passeios com o Porsche Club Méditerranée todos os anos. Mark também é voluntário em determinados eventos e está envolvido na vida do clube.

Esta cabine 991 GTS certamente não é a última do par. Marcos diz:Talvez um dia eu consiga um 992 GTS. Mas os preços são bem altos, então vou ficar com meu 991 por enquanto. Então aproveito para pensar. O Porsche 992 é mais limpo enquanto no 991 tenho um som bonito. É ainda mais fácil dirigir e não descartaria comprar um mais tarde, se tiver oportunidade.”

Marcos conclui: “Quem não tem Porsche e quer mimar-se, não hesite. É pura alegria. Também incentivo os proprietários de automóveis a retirarem seus carros. Porsche é feito para dirigir“.

Muito obrigado a Mark por sua experiência, paixão e lealdade à revista Flat 6. Nos vemos em breve em um novo episódio de “Your Porsche, Your Story” com um novo proprietário e um novo Porsche. Sinta-se à vontade para compartilhar suas histórias conosco por e-mail: cbazaille@flat6editions.fr.