NASA reatribui astronautas da Boeing Starliner para a SpaceX

NASA reatribui astronautas da Boeing Starliner para a SpaceX

Uma cápsula Boeing Starliner montada em um foguete Atlas V na plataforma de lançamento antes do lançamento da missão OFT-2.

United Launch Alliance

NASA removeu um par de astronautas Boeing A primeira de duas missões tripuladas para a missão SpaceX do próximo ano, em um raro reset, já que a cápsula Starliner do gigante aeroespacial ainda está atrasada no desenvolvimento.

A agência espacial dos EUA anunciou na quarta-feira que os astronautas Nicole Mann e Josh Cassada serão o líder e o piloto, respectivamente, da missão Crew-5 da SpaceX no outono de 2022.

Em agosto de 2018, a NASA comissionou a dupla para voar as primeiras missões Starliner tripuladas Boeing – com Mann no teste de vôo da tripulação Starliner e Cassada no primeiro vôo Starliner operacional. Mas depois de passar três anos se preparando para um voo da cápsula da Boeing, os dois astronautas se tornaram os primeiros a serem transferidos de uma espaçonave americana para outra.

“Entendemos a necessidade da agência de fazer ajustes para que os membros da atual classe de astronautas voem em um veículo operacional enquanto o desenvolvimento da espaçonave Starliner continua. Apoiamos totalmente as decisões da NASA e continuamos comprometidos em estabelecer a segurança dos astronautas que irão voar, “Um porta-voz da Boeing disse em um comunicado à CNN. CNBC” On Our Car First “.

A NASA tem três astronautas ainda encarregados de testar o vôo do Starliner da Boeing: Butch Willmore, Mike Fink e Sonny Williams. A agência diz que será atribuído a outras missões da Boeing “no futuro”.

Ars Technica Mencionei pela primeira vez que Man e Casada provavelmente deixarão de ser Starliner.

A Boeing planejava voar a bordo da cápsula Starliner A missão não tripulada do OFT-2 em agosto, mas problemas com uma série de válvulas de empuxo da espaçonave atrasaram o vôo de teste – o que representa um novo teste do voo sem proteção da Boeing em dezembro de 2019.

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O teste de vôo original foi interrompido quando o sistema de controle de vôo da espaçonave apresentou defeito e a cápsula não chegou à Estação Espacial Internacional como planejado.

A missão OFT-2 atrasada não tinha uma nova data de lançamento prevista, pois a Boeing está trabalhando com o fornecedor Aerojet Rockettin Para tratar problemas de válvula.

A Boeing cobre o custo do OFT-2, após Alocar $ 410 milhões em breve Após o primeiro teste de vôo. A empresa desenvolveu o Starliner sob o programa Commercial Crew da NASA, depois de ganhar quase US $ 5 bilhões em contratos para construir a cápsula. A SpaceX recebeu cerca de US $ 3,1 bilhões para desenvolver sua cápsula Crew Dragon no mesmo programa da NASA e lançou astronautas em maio de 2020.

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