marca Kimi Raikkonen anuncia aposentadoria no final da temporada de F1 de 2021, AUTOhebdo apresenta uma das primeiras entrevistas com o finlandês em nossas colunas, publicada no início da temporada de 2003.
Um jovem brasileiro ataca ao volante do humilde Toliman para se revelar no cenário internacional contra o benchmark Alain Prost durante o Grande Prêmio de Mônaco de 1984. Um jovem alemão joga com o Mônaco em um bobsled nos controles de seu igualmente modesto Jordan durante o Belga . GP 1991. É como aqueles GPs que permanecem para sempre gravados nas memórias de GPs importantes começando um curso. Hoje, olhando para o recente Grande Prêmio da Malásia e do Brasil, podemos dizer com segurança que o Tour de France de 2002, que chocou a imaginação, terá de fato a mesma eternidade. Nessas três ocasiões – e em muitas outras – Kimi foi mais homenageado do que nunca com seu apelido de Snowman, cuja mecânica não deixa de lado o humor. O apelido de “With a Drawer”, para exaltar as suas amáveis origens escandinavas, para zombar da sua economia verbal e, acima de tudo, para homenagear a sua notável compostura. Ron Dennis pode dormir em paz, seu novo aluno é como sua equipe: frio e polido por fora, quente e abafado por dentro!
Dois futuros campeões mundiais, que são grandes professores 👑👑#Neste dia Em 2003 … Fernando Alonso largou da pole position pela primeira vez, com Kimi Raikkonen conquistando sua primeira vitória 💪# F1 pic.twitter.com/lQ7sUlZ1Fq
– Fórmula 1 (@ F1) 23 de março de 2020
Kimi, sua vida mudou desde Kuala Lumpur?
Não, é o mesmo em todos os aspectos. A vitória do primeiro Grande Prêmio, francamente, não muda muito. Se ao menos isso aliviasse um pouco o estresse! Até vencer, você sabe que tem potencial, mas a dúvida permanece. A primeira vitória é uma espécie de libertação. Então dizemos a nós mesmos: Aqui estamos!
Uma segunda vitória foi obtida 15 dias depois, antes de ser retirada de você (no Brasil para Giancarlo Fisichella. Nota do editor). Desapontado?
Ela teve sorte de qualquer maneira e então os anfitriões cometeram um erro de julgamento. Então, não, não estou muito desapontado. Giancarlo mereceu sua vitória e posso facilmente imaginar sua alegria. Quanto a mim, tenho certeza que nosso pacote atual e futuro me permitirá ganhar mais …
K. Räikkönen na chuva de Interlagos em 2003. © DPPI
Como você encontra a Europa no topo do campeonato, como você se sente?
É uma sensação muito boa, mas não devemos perder de vista o fato de que apenas três corridas foram disputadas. Mais importante,
