No final da corrida que viu chuva e muitos acidentes, Jean-Eric Virgen venceu a primeira corrida ePrix em Roma contra os pilotos da Jaguar.
Jean-Eric Virgin encerrou um dia muito difícil ao máximo. Depois de ter sido privado do primeiro pódio em Daria no mês passado e lesionado durante o treino livre na primeira corrida do Roma e-Prix, o francês aproveitou as condições favoráveis para assinar a sua primeira época e primeiro sucesso para o novo desenvolvimento da o motor DS Techeetah depois de partir do quinto. Mas a primeira volta desta corrida aconteceu momentos antes do início do torneio de formação. Com a chuva chegando a Roma, a direção da corrida preferiu reduzir as apostas e dar a largada em um safety car. Depois de uma volta, retire o último e deixe o pacote. Agressivo desde o início, André Lotterer tentou a sorte desalojando Stoffel Vandoorne, então líder após assumir o centro das atenções. Mas o motorista da Porsche estava muito otimista, escorregou nos sinais de trânsito e ligou para uma Mercedes. Acidentes que fizeram Oliver Rowland funcionar … Mas os britânicos logo devolveram o primeiro lugar para Lucas de Grassi pela penalidade por passar pelo pit pass devido ao consumo excessivo de energia.
Vergne jogou bem o soco
À frente da corrida, o brasileiro permaneceu sob pressão de Jean-Eric Virgen enquanto a pista romena começou a secar com os assentos individuais passando 100% elétricos. Para forçar o motorista da Audi a agir, os franceses foram ativar o “modo de ataque” pela primeira vez. Assim que o brasileiro fez o mesmo, o piloto da DS Techeetah se viu no topo da corrida … antes de ativar imediatamente este modo uma segunda vez, fornecendo ainda mais potência ao passar para uma área fora da pista. Preso em Daria por não ativar o “modo de ataque” duas vezes, Jean-Eric Virginie fugiu de tal situação. O maior vencedor no segundo período de revitalização foi Nyck de Vries. Mas o piloto da Mercedes, que venceu a primeira rodada da temporada, não conseguiu resistir à seleção francesa antes de ser forçado a ficar à frente de Lucas de Grassi. Mas o piloto da Audi, tendo recuperado o segundo lugar, não interrompeu seus esforços para nocautear Jean-Eric Vergne em primeiro lugar.
De Grassi é traído por seu Mecânico, e a Virgem finalmente prevalece
Os minutos finais da primeira partida do e-Prix de Roma se transformaram em uma disputa entre os franceses e brasileiros e os pilotos da Jaguar Sam Bird e Mitch Evans. Mas quando Lucas de Grassi foi forçado a renunciar devido a um problema técnico com seu Audi, as consequências foram terríveis. Stoffel Vandoorne largou do lado de fora numa rápida curva à esquerda para evitar o brasileiro, e viu sua notável recuperação depois que o contato da primeira volta acabou na parede, tendo contato com seu companheiro de equipe que também não conseguiu terminar a corrida. Diante dos danos, o departamento de corrida convocou o safety car e congelou as paradas até a bandeira quadrada. Neste minijogo, Jean-Eric Virgin pode aproveitar sua primeira vitória da temporada à frente de Sam Bird, o novo capitão do Campeonato de Pilotos, e de Mitch Evans, que marca pontos na volta mais rápida da corrida. É também resultado do trabalho da Team Jaguar, que assumiu a liderança no Campeonato de Construtores à frente da DS Techeetah.
FÓRMULA E / ePRIX DE ROMA
Classificação da 1ª corrida (24 voltas) – sábado, 10 de abril de 2021
1- Jan-Eric Virgin (FRA / DS Techeetah) 48’47”177
2- Sam Bird (GBR / Jaguar) em 0’461
3- Mitch Evans (NZL / Jaguar) em 0 “756
4- Robin Frijns (PBS / Envision Virgin Racing) em 1”034
5- Sebastian Buemi (SUI / Nissan e.dams), 3’142
6- René Rast (ALL / Audi) na escala de 3 “534
7. Pascal Werlin (ALL / Porsche) à 3 “918
8- Alex Lyn (Reino Unido / Mahindra) 5 “720
9- Maximilian Gunther (ALL / BMW i Andretti) à 18 “296
10- Nick Cassidy (NZL / Envision Virgin Racing) 18 “763
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12- Norman Natto (FRA / Venturi) 20.04
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Classificação do campeonato de pilotos (após 3 corridas)
1- Sam Bird (GBR / Jaguar) 43 pontos
2- Robin Frenz (PBS / Envision Virgin Racing) 34
3- Nick De Vries (PBS / Mercedes) 32
4- Mitch Evans (Nova Zelândia / Jaguar) 31
5- Jean-Eric Virgin (FRA / DS Techeetah) 25
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23- Norman Natto (França / Venturi) 0
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